鋁外殼加工成形工藝技術
鋁外殼加工內壓成形技術是近年來剛剛興起的一項成形新技術,也是國際上的前沿研究領域。各類接頭根據其結構特點,既可采用內高壓成型,也可先采用普通擠壓成型,再采用內高壓成型,再通過內部加壓和軸向加力成型,將管坯壓入模腔,使之成形。
內壓成形性能好,設計自由度大,一件內壓件可代替多件用內壓件焊接成形,避免了焊接過程中產生的扭曲變形,尺寸精度高,力學性能好。它的主要優點是:降低質量,節省材料。
二是鋁外殼加工壓鑄工藝。
采用鑄造技術制造鋁合金車體框架結構連接件,采用半固態壓鑄等一些先進的高精度壓鑄技術。目前半固態壓鑄工藝主要有流變型和觸變型兩種成形工藝。前一種方法是把液體金屬注入一個特別設計的壓射成型機筒,用螺旋裝置剪切冷卻成半固體漿料,然后再壓鑄。后一種方法是將固體金屬顆粒或碎屑送入螺旋壓射成型機中,在受熱和剪切的條件下,將金屬顆粒壓鑄成漿料。
當前國內外鋁外殼加工工業上使用的半固態金屬鑄造,主要是指觸變鑄造,在車身框架結構中有大量的應用。觸變鑄法是一種成形方法,成形后的工件具有較高的強度,可以實現復雜形狀的一次成形。使用該系統可實現對各類零件的無切削和少量切削,并可減少零件數量。
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